We help the world growing since 1983

¿Se debe separar el transformador Flyback?Desarmé el transformador, ¿por qué no hay espacio?

La esencia del transformador flyback es un inductor acoplado, y el almacenamiento y la liberación de energía se realizan alternativamente.

La práctica habitual para el inductor utilizado como almacenamiento de energía es abrir un espacio de aire.Los transformadores Flyback no son una excepción.

El efecto de abrir el espacio de aire es doble:

1) Controle la inductancia, la inductancia adecuada puede cumplir con los requisitos de diseño.
La inductancia es demasiado grande y la energía no se puede cargar.Si la inductancia es demasiado pequeña, aumentará la tensión actual del tubo del interruptor.

2) Reducir la densidad de flujo magnético B.
Suponiendo que se hayan determinado la inductancia, la corriente y el material magnético, aumentar el entrehierro puede reducir la densidad de flujo de trabajo del inductor para evitar la saturación.
Después de comprender la función de abrir el espacio de aire, veamos si hay un transformador de retorno que no abre el espacio de aire.
La respuesta es que, de hecho, no hay espacio de aire.Hay aproximadamente tres situaciones en las que no es necesario abrir un espacio de aire.

A. El núcleo magnético real seleccionado es mucho más grande que la necesidad real.
Suponga que hace un convertidor de 1 W y elige un núcleo EE50, entonces su probabilidad de saturación es básicamente cero.
No es necesario abrir el espacio de aire.

B. Se selecciona un material magnético con núcleo de polvo, que incluye FeSiAl, FeNiMo y otros materiales.
Debido a que el material magnético del núcleo de polvo permite que la densidad de flujo magnético de trabajo alcance 10 000, que es mucho mayor que los 3000 de la ferrita ordinaria.
Luego, mediante un cálculo adecuado, no hay necesidad de abrir un espacio de aire y no se saturará.Si el cálculo no se hace correctamente, aún puede estar saturado.

C. Errores de diseño o errores de procesamiento.


Hora de publicación: 02-dic-2022